MI COLECCIÓN POR PARTES. RAID CARS

Esta vez les damos el turno a las bestias del desierto. Autenticos monstruos capaces de correr como el demonio en las circunstáncias más adversas.

Empezamos presentando 3 unidades del BMW X5. El blanco y el azul pertenecen a la colección RAID 4x4 de SALVAT-NINCO de 2004, desconocemos si tienen referencia. El X5 rojo es la referencia NINCO 50361 BMW X5 SPECIAL EDITION "MAS SLOT" del año año 2005.

El siguiente de la lista es el BOWLER NEMESIS "TEST CAR" del año 2008. Referencia NINCO: 50508. Un modelo espectacular pero pobre en cuanto a decoración. 

Apartado especial para uno de los Boogies de Schlesser. Sin duda uno de los prototipos más espectaculares que  ha cruzado nunca el desierto. NINCO Referéncia 50449 SCHLESSER "FOX". Año 2007. 

Seguimos con los PRO-TRUCKS. Aunque demasiado simples para mi gusto, no puede decirse que no sean espectaculares. Pertenecen a la coleccion RAID 4x4 SALVAT-NINCO de 2004

    

Hablando de monstruos..., desde luego este Hummer H1 tiene toda la pinta de ser uno de los más grandes.. Fabricado por Power Slot en 2007. Desconocemos su referencia.

Una de las marcas más emblemáticas en raids es MITSUBISHI. En este apartado presentamos las 3 unidades de NINCO-SALVAT y su coleccion RAID 4x4.

De la prolongación de la coleccion comentada y ya en 2005, tenemos tambien el MITSUBISHI PAJERO EVO. Su aspecto lo dice todo...

El mismo MITSUBISHI PAJERO EVO. En este caso el fabricante es SCALEXTRIC, referencia 6265 efecto barro. Un coche muy eficaz en las competiciones de raid-slot

Otro SCALEXTRIC SPECIAL EDITION. Detalle de la revista MAS SLOT para sus suscriptores del año 2011. Desde mi punto de vista, este PATROL con todas sus decoraciones, es el coche de Raid más autentico de todos.

Terminamos con otro ilustre personaje, protagonista en todas las carreras de las últimas temporadas. Se trata del VOLKSWAGEN TOUAREG. Estos dos primeros son de la prolongación de la colección NINCO-SALVAT, el modelo original es el azul, el negro es un scratch & building preparado por un servidor y que ha competido en algunos RAID-SLOT.

Los 3 últimos modelos son tambien VOLKSWAGEN TOUAREG. El fabricante es SCALEXTRIC - TECNITOYS. El primer modelo es la referencia 6277 "Sousa" del año 2007, El segundo es el detalle para suscriptores de la revista MAS SLOT del año 2009, referencia 6424. Y el último es el el coche del SCALEXTRICLUB del año 2010, referencia 6443.

Y hasta aqui hemos llegado.....

RALLY MEXICO 2012

Después de 5 meses sin coger un mando por diferentes motivos, y...., por fin, tuve la ocasión de volver a la competir. 

El dia anterior estuve poniendo a punto mi espectacular y exclusivo Citroen C4-Moritz, un poco de aceite por aqui, un poco de grasa por allá, la correa, los amortiguadores, llantas, escobillas.... 

El viernes tarde, el dia de la primera manga, habia buen ambiente, viejos conocidos, alguno no tan conocido, y trabajo para electrificar los tramos justo antes de empezar. Primero Jordi se había hartado a montar durante toda la semana y solo quedaba conectar 4 cables y listo.

Tambien habia otros coches exclusivos y más expectaculares, como el Ford Focus Hello Kitty de mi joven amiga Laia

...o el Citroen C4 de mi amigo y no tan joven Salva.

Otro amigo, Cesar, con su Mitsubishi Lancer con poco glamour y mucha solera... Peligroso como un saco de bombas...

Tambien estaban Josep, Fede, Jaume, Gerard, David....

En fin, el retorno no estuvo nada mal, me encontré bien con el mando, con el coche y con los otros participantes. Mi dedo no ha mejorado mucho después del parón pero lo cierto es que no hay nada mejor que un buen rally-slot disputado entre amigos y unas cuantas cervezas...


Para completar la crónica, necesitaría fotos o anécdotas de la segunda tanda (sábado)... Si alguien se anima ya lo sabe....