martes, 23 de febrero de 2010

PREPARACION FERRARI GTO

Siguiendo con la preparación del próximo rally en las instalaciones de SLOT CLUB TARRAGONA, hemos estado preparando un Ferrari GTO altayero. concretamente se trata de la decoración Playa Canaria.

Igual que en el Porche 911, hemos cambiado los ejes originales por unos standard de 2,38 mm de diámetro y sobre ellos, una corona de slot it de 27 dientes (relación obligatoria por reglamento) y llantas SLOTING PLUS de 16,5 mm. La intención es que el coche vaya un poco más alto de lo habitual ya que este rally se celebra sobre pista irregular y antigua de SCALEXTRIC.

Con cables SLOT IT y trenzas SLOTING PLUS conseguimos liberar el movimiento de la guia, ésta se vuelve mucho más suave y permite su correcto movimiento

En las pruebas realizadas el coche se muestra pesado y poco ágil, aunque es capaz de pasar por todas partes y perdona bastante los errores, se muestra lento y los tiempos están lejos de los mejores en grupo N.

Con un buen rodaje y algunos "truquillos" aprendidos durante el pasar del tiempo, conseguimos que el coche mejore un poco, aunque queda muy claro que nunca podrá estar entre la élite.

El diseño de la carroceria no permite una basculación correcta, y, aqunque es un coche que mantiene el centro de gravedad muy bajo, la suma de todos los factores nunca permitirá que llegue a ser un coche verdaderamente competitivo. Una lástima para un modelo tan bien logrado.


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